AllAround – Copenhagenize car mobility
AllAround er et banebrydende dansk mobilitetskoncept, der kombinerer det bedste fra elbilen, bycyklen, kollektiv transport, delebiler og taxa.
AllAround indfører selvbetjente elbiler i storbyer – biler som private og professionelle kan anvende spontant efter behov. Servicen afregnes på minutbasis.
AllAround konceptet kan bringe den Danske hovedstad på verdenskortet indenfor bil- og mobilitetsindustrien og vise en helt ny, innovativ løsning på storbyernes problemer med forurening og trængsel i trafikken. Alt med udgangspunkt i den grønne hovedstad: København.
Hop: Vision | Infrastruktur og service | Biler | Segmenter & funktion | App | Benchmark
AllAround skal være en del af den kollektive transport.
Kombinationen af bycyklen, den kollektive transport og den selvbetjente bybil har til mål at bekæmpe og løsne trængsel, parkeringsknaphed og forurening.
Internationale undersøgelser fra bl.a. EU projektet MOMO Car Sharing, KPMGs Global Automotive Survey 2012, Frost & Sullivan og Roland Bergers Automotive Landscape 2025 viser at et paradigmeskifte vil ske, hvor adgang til bilen bliver at fortrække fremfor bilejerskab. Årsagerne kan henføres til besvær og omkostninger ved bilejerskab i byen, faldende status i bilejerskab og ønsket om at transportere sig via en kombination af transportformer.
Samme undersøgelser viser at traditionelle delebiler erstatter mellem 5 og 20 private biler, for hver gang der indføres en delebil. Det betyder færre biler i byen, hvilket kan oversættes direkte til reduceret trængsel, mindre behov for parkeringspladser og mindre forurening.
AllAround følger 6 globale tendenser:
- Urbanisering (folk flytter til byen)
- Demotorisering (yngre målgrupper opgiver bilejerskab)
- Adgang over ejerskab (Leasing, software-as-a-service, Spotify m.m.)
- PSR og CSR (Private og virksomheder inkluderer bæredygtige principper)
- Business by Sharing (Delebiler, bycykler, AirBnB m.m.)
- Trængsel (Både private og samfundet sidder stille i kø)
Vision: At indføre bybilen i den kollektive transport
Omfang:
I første omgang indfører AllAround 150 biler i Hovedstaden, samt 25 biler ved 5 store togstationer i Danmark.
To typer af biler:
Hovedparten af bilerne vil være one-way biler (angivet som hvide biler): Du finder den nærmeste bil via din smart phone, kører din tur og dropper bilen, hvor du ønsker inden for et defineret område. Du kan booke en one-way bil 15 minutter før afhentning. Mod et mindre gebyr kan du få leveret en bil til din bopæl eller virksomhed. One-way biler kan afleveres hvor som helst indenfor en defineret afgrænsning i byen. Målsætningen er høj udnyttelse af bilerne og sublim brugervenlighed. F.eks. skal ingen brugere bekymre sig om at oplade elbilen.
Statistisk set vil der altid være en bil indenfor 250-500 meter fra brugeren.
De sorte biler er round-trip biler: Bilen har en fast stamplads hos f.eks. en virksomhed eller på en togstation. Denne bil kan bookes op til tre måneder på forhånd. Bilen afhentes på sin stamplads og skal afleveres tilbage hertil indenfor aftalt tid.
Infrastruktur og service
Alle biler i AllAround flåden vil blive serviceret ud fra servicecentre. Servicecentrene er placeret i midten af en celle, som er den mindste enhed i AllAround konceptet. Cellerne kan sammensættes som byggeklodser for at tilpasse servicen i den aktuelle by. For Københavns vedkomne er der som illustreret behov for 3 celler til at starte med.
Beskrivelse af en celle:
Radius: ca. 2 km.
Antal biler: 50 biler
Antal medarbejdere: 2-3
Antal kunder: 1650
En hurtiglader med 4-6 parkeringspladser
Servicepersonalet holdes løbende orienteret om batteristatus på alle bilerne i byen via en iPad. Når en bils batteriniveau kommer under 25-30% vil servicepersonalet hente bilen tilbage til servicecentret. Bilen vil enten blive hentet via cykel, offentlig transport eller via en friskopladet bil.
Hver gang en bil kommer tilbage til et servicecentret vil servicepersonalet gennemgå bilen for fejl og mangler, samt rengøre bilen. Hver bil vil passere servicecentret cirka hver anden eller tredje dag.
En unik egenskab for AllAround er at byrummet holdes fri for ladestandere.
En smart bybil: Ecomove Qbeak
Den danske Qbeak er den perfekte bybil:
- Bilen er født online og kan fjernstyres.
- Bilen er eldrevet, hvilket reducerer støj og forurening i byen.
- Skydedøre i begge sider hindrer skader på døre og nabo biler. Derudover letter de ind- og udstigning til begge sider.
- Hjul er placeret diagonalt på bilen, hvorfor bilen drejer som en gokart.
- Betjeningen er begrænset til det absolut nødvendige, således at servicen er brugervenlig fra A-Z. Brugeren skal tænke på formålet med turen, ikke på bilen eller servicen.
- Bilens ydre er fremstillet af et specielt indfarvet polymer, som gør at bilen ikke bliver ridset på samme vis som en bil med lakerede skærme. Bilen er opbygget af moduler, som en servicemedarbejder kan skifte i tilfælde af buler. Bilen skal altså ikke på et autoriseret værksted for almindelige drift og slidtage.
- Bilen kan indrettes til byens behov, hvilket for Københavns vedkomne er 3 sæder, som dækker 92% af alle Københavnske husstande. Resten er pladsen er brugt til bagagerum, hvilket ca. svarer til størrelsen af en EU-palle. Det store bagagerum muliggør transport af barnevogn, kasser, mindre fragt m.m.
En anden smart bybil: Renault Zoe Z.E.
Renault Zoe har flere af de samme kvaliteter som Qbeak bilen, hvilket blandt inkluderer stor rækkevidde, brugervenlighed og coolness. Renault Zoe lanceres ultimo 2012.
En service – to målgrupper – mange funktioner
AllAround udskiller sig markant fra traditionelle delebiler og taxaer som vi kender dem i dag. AllAround kombinerer nemlig de bedste ting fra begge. AllAround henvender sig både til private og professionelle brugere.
Særlige kendetegn ved anvendelse af AllAround:
- Bilen kan bookes til spontane envejs ture, som f.eks. en taxatur
- Bilen kan fungere som fleksibelt tilbud til den sidste del af en togrejse, da allAround samarbejder med den kollektive transport om stationsbiler i både Hovedstaden og i resten af Danmark.
- Brugeren kan bestille en bil på samme vis, som man bestiller en taxa – enten via app, web eller telefonnummer.
- AllAround er bilen, som cyklisten kan anvende, når cykelen er punkteret eller vejret ikke egner sig til cykeltransport.
- AllAround bilen (Qbeak) kan fungere som en varebil, da bilen har ca. 1 m3 lastrum. Derfor kan bilen med fordel anvendes af lokale erhvervsdrivende.
- Alle brugere med smart phone i lommen, har fremtidens bilnøgle i lommen.
Lidt om app og service
Som det ses i app’en, så har alle biler i AllAround personlige navne. Enhver bil vil blive opkaldt efter en lokalbeboer, der har gjort en indsats for mobiliteten i byen. Forslå os gerne en mobilitetsforkæmper.
Man kan til enhver tid se bilens status på rækkevidde, rengøring og stand, samt hvordan man finder frem til bilen m.m.
En central egenskab i AllAround er, at servicen understøtter at professionelle og private brugere anvender de samme biler, uden problemer med firmabils beskatning. AllAround har SKATs bindende svar for, at den anvendte praksis er i orden og anerkendt.
Loading ...